허나 팬데믹이 극복되는 공정에서 제품에 대한 수요가 신속히 늘어나기 시행했는데, 기업들의 제공량이 구매자 수요를 따라잡지 못하면서 공급망 병목 반응이 계속되고 있을 것입니다. 이와 관련해 딜로이트는 '요즘 조사 결과 응답자 가운데 무려 61% 이상이 품절 상황을 경험했다'면서 '연말 쇼핑 시즌을 맞아 제품을 사고 싶어도 사지 못하는 손님들이 늘어날 것'이라고 경고하였다.
그러므로 업계는 양사 간 협업이 간단히 15번가에서 아마존 쇼핑을 하는 것에 그치지 않을 것으로 본다. 임직원 수 4000만명이 넘는 SK텔레콤의 ‘T멤버십과 ‘아마존 프라임 멤버십 결합 가능성이 최고로 주목한다. T멤버십으로 아마존 프라임의 유료 배송 서비스와 추가 할인을 받고, 거기에 넷플릭스 똑같은 아마존 프라임 비디오까지 보는 것이다. 업계에선 “인터넷 쇼핑은 물론
롯데마트는 2013년 유료 직원제 모습로 빅마켓 1호점을 냈다가 샵을 5개까지 늘렸지만 현재는 7개만 남아 있다. 경쟁사와 비교해 매장 수가 적고 매출이 떨어지자 전년 9월에는 유료임직원제를 폐지하고 일반 마트로 전환했다. 이처럼 내버려 뒀던 산업을 다시 확대하겠다고 나선 것을 두고도 업계에서는 이마트의 트레이더스가 매출 성장세를 보이자 직후늦게 전략을 교정했다는 평가가 나왔다.
그런 점에서 SK와 제휴는 투자 부담은 감소시키고 실익은 챙기는 묘수로 조사되고 있을 것이다. SK 계열사의 기존 인프라와 역량을 통해 아마존의 다양한 비즈니스 모델을 대한민국에서 실현할 수 한다는 것이다. 예컨대 아마존의 인공지능(AI) 스피커 ‘에코로 하는 AI 쇼핑은 100만명이 사용하는 SK텔레콤의 ‘누구 AI 스피커로 할 수 있습니다. 또 아마존의 무인 매장, 무인
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크래프톤은 인도 e스포츠기업 노드윈 게이밍에 13억5000만 루피(약 253억원)를 투자했으며, 펄어비스는 스마트폰 게임 개발사 팩토리얼게임즈를 400억원 주고 샀다. 카카오게임즈는 넵튠에 1934억원을 투자해 대주대부분 오른 데 이어 며칠전 휴대폰 광고 플랫폼 애드엑스(ADX)에 추가투자를 하는 등 인수를 저울질 하고 있는 것으로 전해졌다. 근래에 애드엑스 기업가치는 200억원
신차초단기렌트카의 조건은 나이 만 21세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인산업자 누구나 이용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 사용한 후 계약 완료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 파트타임렌트카 사용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 사용할 수 있다. 아울러 초장기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 자본 정리가 100%
물론 크래프톤의 사업구조가 중국 로열티 비중이 절대적인 배틀그라운드 모바일에 치우친 것과 관련해 우려의 목소리가 있는 것은 사실이다. 크래프톤의 사업을 구체적으로 보면 배틀그라운드 모바일 중심의 모바일게임이 전체 매출의 80% 이상을 차지한다. 온라인은 15.9%, 콘솔은 1.7%에 불과하다. 지역 비중 역시 중국 로열티 수익이 집중된 아시아가 전체의 90%에 이른다.
NHN과 넷텐션은 제휴를 통해 국내 및 글로벌 게임사 고객사들을 타겟으로 공동 마케팅, 영업 활동을 진행하며 게임 개발 및 운영에 요구되는 서비스 제공에 주력하기로 했다. 두 업체는 AWS 마켓플레이스 입점과 관련해 마케팅 차원에서 다같이 협업할 수 있는 방법을 모색하고 있다. 넷텐션의 '프라우드넷'이 지난 8월 AWS 마켓 플레이스에 입점한데 이어 NHN 게임베이스도 다음
지동차리스 지원 계약은 일정 돈들을 보증금으로 내면 자가용리스 지원업체에서 리스료를 일부 지원해 주는 것으로, 매월 부담 비용들이 줄어든다며 구매자를 유치하고 있다. 허나 리스료 지원을 갑작스레 중단하거나 보증금을 가로챈 이후 연락이 두절되는 등 구매자 피해가 생성해 각별한 주의가 필요하다. 지난해 우리나라구매자원에 응시된 자동차 리스 관련 상담 건수는 603건으로, 2012년(440건)에